路虎揽胜加长版及全新揽胜运动版登陆wap

随着全新一代揽胜运动版的面世,路虎旗下的揽胜家族完成了它的更新换代。全新揽胜家族的每一款车型都彰显了路虎对于消费者需求的精准定位,例如揽胜极光车主的新锐时尚、揽胜运动版车主的动感硬朗以及揽胜车主的尊贵优雅。

 


 

揽胜加长版


    如今,全新揽胜家族引入一款针对各领域生活领袖所量身定制的至尊车型——路虎•揽胜加长版。这款揽胜20年来推出的首款加长版车型,不仅是同级别车中首款长轴距豪华SUV,更成为长轴距市场中除轿车外的又一终极之选。揽胜加长版的轴距较标准版车型增加200毫米,加长的车身不仅带来更加大气恢弘的视觉效果,也让内部空间更加宽敞舒适,尤其对于后排空间的提升有着立竿见影的效果。巧妙的空间设计为后排乘客增加了186毫米的腿部空间,后排座椅可提供17度的座椅倾斜角度,较之标准轴距车型的9度倾斜增加了整整8度,为乘客带来至臻的舒适空间。在追求舒适与豪华的同时,揽胜加长版所采用的轻量化全铝车身结构、世界一流的全新悬挂设计和独特的第二代自动全地形反馈适应系统Terrain Response®,使其仍然兼具路虎基因中独一无二的公路性能与无可匹敌的越野能力。
 

 


全新揽胜运动版
 

    揽胜家族另一款最畅销车型——揽胜极光也于本次车展迎来集路虎诸多先进技术于一体的2014年款揽胜极光。在国内豪华SUV领域中,其率先搭载了9速自动变速箱,带来“人体无法感知的响应速度”,并配备自适应换挡程序以快速匹配不同的驾驶风格。2014年款揽胜极光可选配的“按需分配”智能主动动力传输系统则是又一个路虎全球首创的先进科技。在平稳路况行驶时,该系统可自动切断后轮的动力分配,将动力全部传输到前轮上,提高车辆的油耗表现;其还可持续不断地监测车辆及道路情况,当需要时,可在300毫秒内切换到四轮驱动模式。先进的动力总成使得2014年款揽胜极光的燃油经济性大幅提高,百公里综合油耗降低10%,仅为8.1升,而其二氧化碳排放量也降低8%至192克/公里。此外,2014年款揽胜极光的科技质感还体现在垂直泊车辅助系统、自动泊位驶离系统(自动退出平行泊车位)、自适应定速巡航系统(含排队辅助功能及智能紧急制动)等多项全新的驾驶辅助功能上,它们为驾驶者提供了更为便捷的驾驶体验。


    为进一步丰富车型选择,2014年款揽胜极光还基于原有耀真版和耀动版基础上新增一款全新车型——五门耀享版。倒车后视影像、自动泊车辅助、电动尾门、轮胎压力监测系统(TPMS)以及自适应氙气前大灯等实用辅助功能的增加,将赋予车主前所未有的愉悦驾乘体验。此外,桑给巴尔棕金与圣托里尼黑色车顶撞色搭配的2014年款揽胜极光上市限量版,也以其大气尊贵的黑色外观造型套件、车身尾部及标志性蚌壳式发动机罩上的黑色Range Rover字体、圣托里尼黑色排气管及车顶后扰流尾翼彰显出属于揽胜极光的动感炫酷。


    全新揽胜家族是路虎65年来领创精神的最佳例证:在专注于技术创新,制造出能够卓越应对任何路况的全地形汽车之时;更执着于对舒适与豪华的追求,打造出可以“穿着西装去越野”的豪华SUV。本次车展,路虎推出的65周年典藏品牌书《征服者档案》,便浓缩了路虎65年来的专注与执着、创新与尊贵,中国消费者将通过它了解路虎的基因传承及荣耀历史。

 

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发布时间:2013-12-05 14:36:42
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